在皮帶輸送機滾筒組件結(jié)構(gòu)改進方面,輸送機滾筒主要技術(shù)優(yōu)化細節(jié)現(xiàn)介紹如下:
對于新型結(jié)構(gòu),主要是將滾筒以貫穿的方式安裝于滾筒內(nèi)側(cè)的中心軸,以及位于該軸兩端的支撐軸架。在輸送機的滾筒體的外側(cè)表面上固定有一層耐磨層,通過在鋼制滾筒外表面噴涂上一種耐磨層,可以有效改善皮帶輸送機在輸送過程中的打滑現(xiàn)象,而且也可使輸送帶和傳動滾筒的耐磨度得以提高,從而增加輸送機的整體使用壽命。由于新型結(jié)構(gòu)采用聚氨醋包膠耐磨層,與普通改向滾筒相比具有使用壽命長,維護量小,與皮帶工作面的結(jié)合性好,不吸水,不打滑,摩擦系數(shù)大,不易變形、脫落、撕裂和掉片,實用性強,特別適用于沙石、水泥、化工物料的運輸。
重負荷輸送機滾筒
由于當前的皮帶輸送機滾筒多為鋼制造或鐵制材料,此種材質(zhì)材料的傳動滾筒直接與輸送帶相接觸,使用這種配合方式容易造成輸送帶在長期使用過程中出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,且磨損較為嚴重,影響了輸送機整體的使用壽命。通過科學(xué)解決現(xiàn)場技術(shù)的不足,一種含有軸架、耐磨層、滾筒體,軸承、支撐副、中心軸高強度組件所構(gòu)成的新型輸送機滾筒則可滿足現(xiàn)場實用需求。其通過軸承來貫穿安裝于滾筒內(nèi)側(cè)的中心軸上,并在該中心軸兩端設(shè)有支撐軸架,在滾筒的外側(cè)表面上固定上一層包膠耐磨層即可實現(xiàn)保持大負荷無損化的工作狀態(tài)。